کریدور
امیدواری برای اتمام پروژهای 20 ساله
/%D8%A7%D9%85%DB%8C%D8%AF%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%85-%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87-%D8%A7%DB%8C-20-%D8%B3%D8%A7%D9%84%D9%87سفر رئیسجمهور به روسیه از جمله اخبار مهمی بود که علاوه بر محافل سیاسی، بازتاب گستردهای در عرصه اقتصاد داشت. حضور و همراهی هیأتهای اقتصادی در این سفر، میتواند زمینه تعامل اقتصادی گستردهتر را ایجاد کند. یکی از این موارد، پیگیری پروژههای ناتمام نظیر کریدورهای حیاتی و راههای مواصلاتی است.
کارشکنی غربیها برای ایجاد کریدور مشترک ایران و عراق
/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%B4%DA%A9%D9%86%DB%8C-%D8%BA%D8%B1%D8%A8%DB%8C-%D9%87%D8%A7-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%AC%D8%A7%D8%AF-%DA%A9%D8%B1%DB%8C%D8%AF%D9%88%D8%B1-%D9%85%D8%B4%D8%AA%D8%B1%DA%A9-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%88-%D8%B9%D8%B1%D8%A7%D9%82عضو کمیسیون عمران مجلس و نماینده مردم استان خوزستان با اشاره به مزایای راهآهن شلمچه-بصره تاکید کرد: یکی از مواهب خوب این مسیر ریلی ارتباط ظرفیتی و بازی برد- برد برای ایران و عراق است.
فرصتهای اقتصادی کریدورها
/%D9%81%D8%B1%D8%B5%D8%AA-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%DB%8C%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%87%D8%A7مرکز پژوهشهای اتاق ایران در گزارشی تفصیلی به این مسئله توجه کرده و معتقد است موقعیت ایران در کریدور شمال - جنوب و میانی، نیازمند بازاندیشی است.