روزنامه آسیا-به گفته مدیر ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ایدرو ۱۱ میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده در کشور نه‌تنها بیش از ۸۰ درصد ناوگان موتورسیکلت را تشکیل می‌دهند، بلکه سالانه بیش از ۱۲ میلیارد لیتر بنزین می‌سوزانند؛ عددی که زنگ خطر جدی برای انرژی، محیط‌زیست و سلامت عمومی است.

محمد صادق حاتمی، مدیر ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ایدرو در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح وضعیت ناوگان موتورسیکلت کشور گفت: «در حال حاضر حدود ۱۳.۷ میلیون دستگاه موتورسیکلت در کشور در حال تردد است که بیش از ۱۱.۴ میلیون دستگاه از آن‌ها، یعنی معادل بیش از ۸۰ درصد، در زمره موتورسیکلت‌های فرسوده قرار دارند و از این تعداد بیش از ۸۰ درصد موتورهای کاربراتوری و در گروه بسیار آلاینده قرار دارند که این وضعیت، به‌ویژه در کلان‌شهرها، به یکی از چالش‌های جدی در حوزه آلودگی هوا، ایمنی ترافیکی و سلامت عمومی تبدیل شده است.»

وی افزود: «انتشار آلودگی هر موتورسیکلت کاربراتوری فرسوده بیش از پنج برابر موتورسیکلت انژکتوری نو و بیش از چهار برابر یک خودرو سواری است و دو برابر مصرف سوخت بیشتری نسبت به موتورسیکلت انژکتوری نو دارند و این تعداد یعنی ۱۱ میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه موتور سیکلت فرسوده سالانه، بیش از ۱۲ میلیارد لیتر بنزین مصرف می‌کنند که تنها نوسازی چهار میلیون دستگاه از این موتورسیکلت‌ها، معادل ۲.۱ میلیارد لیتر صرفه جویی بنزین به همراه خواهد داشت.»

مدیر ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ایدرو تصریح کرد: «موتورسیکلت‌های فرسوده از آلاینده‌ترین وسایل نقلیه شهری هستند که این موتورها مقادیر بالایی از هیدروکربن‌ها، منوکسید کربن و ذرات معلق تولید می‌کنند و مستقیما با افزایش بیماری‌های تنفسی، قلبی- عروقی، آسم، آلرژی و تشدید بیماری‌های مزمن در ارتباط‌ هستند و بیشترین آسیب را به کودکان، سالمندان، زنان باردار و بیماران مزمن وارد می‌کنند و هزینه این آلودگی فقط در هوا دیده نمی‌شود؛ بلکه در افزایش مراجعات درمانی، مصرف دارو، بستری‌ها و فشار مضاعف بر نظام سلامت خود را نشان می‌دهد.»/آسیانیوز