روزنامه آسیا-ایران با برخورداری از 5800 کیلومتر ساحل، پتانسیل بالایی برای توسعۀ اقتصاد دریامحور دارد که این مهم، جز در فضای همکاری و تعامل با کشورهای همسایه و توسعۀ مبادلات تجاری از مسیر دریا میسر نخواهد شد. در همین‌باره، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی که برای شرکت در نشست سی‌وچهارمین مجمع سازمان بین‌المللی دریانوردی به لندن سفر کرده است، از آغاز فصل جدید همکاری ایران و آیمو خبر داد.
به گزارش آسیا، سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در جمع‌بندی حضور خود در مجمع عمومی آیمو و دیدارهای حاشیه‌ای این اجلاس به خبرنگاران ایرانی گفت: «هیأت جمهوری اسلامی ایران طی روزهای گذشته، هم در صحن مجمع عمومی و هم در جلسات دوجانبه، مواضع کشورمان را درباره حکمرانی دریایی و دریانوردی به‌صورت رسمی تبیین کرده است.»
وی با اشاره به تأکید ایران بر پایبندی به مقررات بین‌المللی توضیح داد: «طی این چند روز، ما هم در نشست مجمع عمومی مواضع خودمان را در ارتباط با حکمرانی دریایی و دریانوردی به طور رسمی اعلام کردیم از جمله این‌که جمهوری اسلامی ایران کشوری متعهد و پایبند به اصول و قوانین بین‌المللی است و کنوانسیون‌های آیمو را به‌رغم مشکلاتی که به دلیل تحریم‌ها با آن مواجه هستیم اجرا می‌کنیم. همچنین در حوزه جست‌وجو و نجات گزارش دادیم که حدود ۲ هزار و ۱۵۰ نفر را طی دو سال گذشته در دریا نجات دادیم.»
وی با اشاره به بُعد اقتصادی و سرمایه‌گذاری حضور ایران در این اجلاس افزود: «در ارتباط با مشارکت در سرمایه‌گذاری اعلام کردیم که جمهوری اسلامی ایران با قوانین مترقی که در حمایت از سرمایه‌گذاری بخش‌های خارجی و داخلی دارد از هرگونه سرمایه‌گذاری در توسعه بنادر و دریانوردی کشور حمایت می‌کند.» معاون وزیر راه و شهرسازی این رویکرد را بخشی از سیاست کلی توسعه دریامحور دانست که در اسناد بالادستی کشور مورد تأکید قرار گرفته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جایگاه توسعه دریامحور در سیاست‌های کلان کشور یادآور شد: «در مجمع عمومی اعلام کردیم که توسعه دریامحور که مستحضرید در سال ۱۴۰۲ طی ۹ بند ابلاغیه مقام معظم رهبری دستور کار کشورما قرار گرفته و در برنامه هفتم تأکیدات زیادی روی آن شده است. به نظر می‌رسد ما فصل نوینی را در توسعه کشورمان با توجه به اقتصاد دریا بعد از این خواهیم داشت و این را در مجمع اعلام کردیم.» وی در تشریح برخی دیدارهای دوجانبه به مذاکرات با چین، عربستان، قطر، هند و پاکستان اشاره کرد و این گفت‌وگوها را در امتداد پروژه‌های در دست اجرا دانست.
رسولی گفت: «در ارتباط با پروژه‌هایی که با برخی کشورهای مثل چین داریم با معاون وزیر حمل و نقل چین روز گذشته گفت وگو کردیم؛ با عربستان سعودی ملاقات داشتیم. با قطر ملاقات کردیم و در ارتباط با پروژه‌های مهمی که فی مابین است، هم سرمایه‌گذاری در بنادر دو کشور، توسعه کشتیرانی مسافری بین دو کشور، در ارتباط با تونل که از قبل مطرح بوده به صورت عملیاتی‌تر گفت‌وگو کردیم. با هند مذاکره داشتیم و مسائل جدی را هم در ارتباط با توسعه سرمایه‌گذاری‌های آن‌ها و خطوط کشتیرانی منظمی که الان جریان دارد باید تقویت شود.»
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درباره نتایج گفت‌وگو با طرف پاکستانی هم با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی به پاکستان توضیح داد: «با وزیر دریایی پاکستان ملاقات کردیم و موضوعات مهم تفاهم‌شده با طرف پاکستانی در سفر وزیر به این کشور را پیگیری کردیم. طرف پاکستانی اعلام کرد که به زودی ما حمل و نقل دریایی بین کراچی، گوادر، چابهار و شهید رجایی را برقرار خواهیم کرد لذا مجموعا دستاوردهای بسیار خوبی در این اجلاس هم در بخش اصلی دستور جلسه و هم در دیدارهای دوجانبه داشتیم.»
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در بخش دیگری از سخنانش، با اشاره به حجم سرمایه‌گذاری‌های در حال انجام در بخش دریا و بندر عنوان کرد: «در حال حاضر بیش از ۱۷۰ همت سرمایه‌گذاری خارجی و داخلی در دست انجام است و تا پایان سال هم نزدیک به ۱۷ همت سرمایه‌گذاری جدید اضافه خواهد شد. در نگاه توسعه دریامحور، فقط بنادر و ناوگان مد نظر نیست، بلکه تقویت شیلات و انتقال تدریجی صنایع آب‌بَر به سواحل نیز به‌عنوان راه‌حلی برای بحران آب و استقرار نامتوازن صنایع در نقاط خشک کشور دیده می‌شود.»/آسیانیوز
دیدگاه خود را بنویسید