روزنامه آسیا-رئیسجمهور با تأکید بر لزوم اصلاح رویکردهای گذشته در اجرای طرحهای عمرانی کشور، اعلام کرد: «پراکندگی منابع در پروژههای متعدد و کماثر پایان یافته و دولت تمرکز خود را بر تکمیل پروژههای ریلی اولویتدار، بهویژه کریدورهای شرق – غرب، شمال – جنوب و رینگ ریلی تهران و حومه معطوف کرده است.»
به گزارش آسیا، بر پایه تأکید مسعود پزشکیان بر اولویت بخشیدن به تسریع تکمیل کریدورهای شرق - غرب و شمال - جنوب و نیز توسعه حملونقل عمومی استان تهران و مناطق حومه با تکیه بر مسیرهای ریلی، یکی دیگر از نشستهای بررسی اقدامات وزارت راه و شهرسازی و دیگر دستگاههای مسئول در این زمینه و ارزیابی میزان پیشبرد و اجرای تصمیمات جلسات قبل، پیش از ظهر یکشنبه 14 دی 1404 برگزار شد.
رئیسجمهور در این نشست با تأکید بر اینکه اولویت دولت در بخش حملونقل و حتی نسبت به دیگر بخشهای عمرانی و زیرساختی، تکمیل هر چه سریعتر مسیرهای کریدوری شرق - غرب و شمال - جنوب به اضافه رینگ ریلی تهران و حومه است، اظهار داشت: «وزیر راه و شهرسازی نیز موظف شده تمرکز تخصیص منابع را (با منشأ داخلی یا خارجی و ارزی یا ریالی) به سوی این طرحها هدایت کند تا هر چه سریعتر تکمیل و مورد بهرهبرداری قرار گیرند. دولت چهاردهم به دنبال آن است تا یکسری تابوهای ایجاد شده در عرصههای اجرایی و عمرانی را برطرف کند و یکی از مهمترین آنها رفع هر مانعی در مسیر تسهیل و تسریع تکمیل این پروژهها است.»
رئیسجمهور با بیان اینکه وارث انبوهی از ناترازیهای متراکم در عرصههای مختلف هستیم که دیگر امکان تداوم آنها به هیچ شکلی وجود ندارد و باید رفع شوند، تصریح کرد: «با توجه به محدودیتهای شدید مالی، به جای پراکندن منابع میان طرحهای متعددی که این حجم منابع کفاف تکمیل آنها را هم نمیدهد، تلاش داریم طرحهای دارای توجیه در اولویت تخصیص منابع قرار گرفته و سریعتر به بهرهبرداری برسند.» پزشکیان همچنین در واکنش به طرح دیدگاهها و مطالبات نمایندگان بخشهای مختلف حاضر در نشست، از ایشان خواست که مطالبات خود را تا جلسه بعد، در قالب پیشنهادات مشخص اجرایی تدوین و ارائه کنند.
رئیسجمهور با ابراز خرسندی از حضور اعضای پژوهشکده حملونقل دانشگاه صنعتی شریف در جلسه و با اشاره به اظهارات نماینده ایشان مبنی بر اینکه در طول 40 سال گذشته مطالعات جامعی در خصوص مشکلات حوزه حملونقل و راهکارهای آن داشتهاند، بر ضرورت تعامل دستگاههای اجرایی به ویژه بخشهای مختلف وزارت راه و شهرسازی و نیز فعالان بخش خصوصی با ایشان تأکید و خاطرنشان کرد: «پروژههای حملونقل معمولا جذابیتهای اقتصادی دارند که شاید در نگاه اول به چشم نیاید، اما بخشهایی مثل این پژوهشکده با توجه به مطالعات و تجربیات داخلی و خارجی که دارند، میتوانند به تبدیل این جذابیتهای اقتصادی به منابع مالی برای اجرای پروژههای کمک شایانی کنند.»
پزشکیان همچنین خواستار تعامل بخشهای دانشگاهی، اجرایی و فعالان بخش خصوصی حاضر در اجرای پروژه تکمیل رینگ ریلی استان تهران و مناطق حومه، برای تدوین شبکهای جامع از مسیرهای ریلی و جادهای و پوشش حداکثری همه کانونهای جمعیتی و اقتصادی منطقه شد و گفت: «اولویت بخشیدن به استفاده از تجهیزات برقی در این شبکه، میتواند به شکل قابل توجهی به رفع مشکل آلودگی هوا نیز کمک کند. اجرای موفق شبکه حملونقل ریلی استان تهران و حومه، میتواند پیشران و الگوی موفق دیگر مراکز استانها و شهرهای بزرگ کشور باشد.»/آسیانیوز
دیدگاه خود را بنویسید