سازمان توسعه تجارت
هزینه‌های حمل‌ونقل چندبرابر شده؛ مدیرکل سازمان توسعه تجارت از مشکلات لجستیک گفت
/%D9%87%D8%B2%DB%8C%D9%86%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D9%88%D9%86%D9%82%D9%84-%DA%86%D9%86%D8%AF%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B1-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D9%85%D8%AF%DB%8C%D8%B1%DA%A9%D9%84-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B9%D9%87-%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%B4%DA%A9%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%84%D8%AC%D8%B3%D8%AA%DB%8C%DA%A9-%DA%AF%D9%81%D8%AAمدیرکل دفتر خدمات آماد سازمان توسعه تجارت با اشاره به افزایش مشکلات حمل‌ونقل صادراتی گفت: تعدد نهادهای تصمیم‌گیر و نبود مدیریت واحد در مرزها، باعث معطلی طولانی کامیون‌های ایرانی و افزایش چشمگیر هزینه‌های لجستیک شده است.
مزایای تجارت آزاد با شرکای اقتصادی
/%D9%85%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF-%D8%A8%D8%A7-%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%DB%8Cتجارت آزاد، بی‌تردید فرصت‌های بیشماری پیش روی فعالان اقتصادی قرار می‌دهد که می‌تواند زمینه‌ساز رشد و توسعه اقتصادی باشد. در همین‌باره، دستیار رئیس سازمان توسعه تجارت از امضای توافقات متعدد در حوزه تجارت ترجیحی و آزاد میان جمهوری اسلامی ایران و کشورهای مختلف خبر داد و گفت: «این توافقات زمینه‌ساز افزایش مزیت‌های تجاری و گسترش روابط اقتصادی ایران با شرکای منطقه‌ای و بین‌المللی است.»
ضرورت لغو یا اصلاح قواعد دست‌وپاگیر تجارت
/%D8%B6%D8%B1%D9%88%D8%B1%D8%AA-%D9%84%D8%BA%D9%88-%DB%8C%D8%A7-%D8%A7%D8%B5%D9%84%D8%A7%D8%AD-%D9%82%D9%88%D8%A7%D8%B9%D8%AF-%D8%AF%D8%B3%D8%AA-%D9%88%D9%BE%D8%A7%DA%AF%DB%8C%D8%B1-%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%AAمحمدصادق قنادزاده در گفت‌وگو با ایسنا، با تشریح مهم‌ترین سیاست‌ها و برنامه‌های این سازمان برای ارتقای جایگاه کشور در تجارت بین‌الملل، به رویکرد سه‌گانه سازمان توسعه تجارت در مسیر افزایش سهم ایران از بازارهای جهانی و کاهش وابستگی به واردات کالاهای اساسی و صنعتی تأکید و اظهار کرد: «راهبرد نخست، تسهیل تجارت است.»