خیابان مطهری، خیابان مفتح، روبه‌روی پمپ بنزین ۱۱۰، ساختمان آسیا
info@asianews.ir
09123845937
Contact Us

آسیانیوز

قاچاق سوخت؛ زیان سنگین اقتصاد ایران

/%D9%82%D8%A7%DA%86%D8%A7%D9%82-%D8%B3%D9%88%D8%AE%D8%AA-%D8%B2%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D8%B3%D9%86%DA%AF%DB%8C%D9%86-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86

آمارهایی که از سوی منابع رسمی منتشر شده است، حکایت از آن دارد که اقتصاد ایران سالانه با زیانی سنگین بین ۶ تا ۸ میلیارد دلار به دلیل قاچاق سوخت مواجه است. این پدیده که ریشه در پیچیدگی‌های ساختاری دارد، نه‌تنها منابع ارزی کشور را به یغما می‌برد، بلکه تلاش‌ها برای هدفمند کردن یارانه‌ها را نیز با بن‌بست مواجه کرده است.


لزوم اصلاح نظام تصمیم‌گیری در حکمرانی شهری

/%D9%84%D8%B2%D9%88%D9%85-%D8%A7%D8%B5%D9%84%D8%A7%D8%AD-%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85-%D8%AA%D8%B5%D9%85%DB%8C%D9%85-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%AD%DA%A9%D9%85%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%B4%D9%87%D8%B1%DB%8C

مهندس حسین احمدی، در نشست «تأملی دیگر در رخداد متروپل؛ سرگذشت‎‌پژوهی فروریزش ساختمان متروپل آبادان» با اشاره به ریشه‌های آسیب‌‌شناسی در نظام ساخت‌وساز کشور گفت: «ما نسلی از مهندسان هستیم که در ساختاری وارد فعالیت شده‌ایم که نیازمند بررسی انتقادی است و آسیب‌شناسی این ساختار از آنجا آغاز می‌شود که مبنای شکل‌گیری آن همراه با ضعف‌هایی بنیادین بوده و اکنون با گذشت زمان، تجربیات زیسته درون همین ساختار، پیامدهای ناگواری به همراه داشته است.»


سرنوشت معدن فراسرزمینی ایران در گینه

/%D8%B3%D8%B1%D9%86%D9%88%D8%B4%D8%AA-%D9%85%D8%B9%D8%AF%D9%86-%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%B3%D8%B1%D8%B2%D9%85%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%DA%AF%DB%8C%D9%86%D9%87

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت شایعه دست‌اندازی دولت گینه به معدن فراسرزمینی ایران در این کشور را تکذیب کرد و گفت: «با اتصال به خط ریلی، بهره‌برداری از معدن بوکسیت ایران در گینه کاملا قابلیت اجرایی پیدا خواهد کرد.»