بخش خصوصی
خطوطِ فرسوده و عقبماندۀ آهن
/%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D9%81%D8%B1%D8%B3%D9%88%D8%AF%D9%87-%D9%88-%D8%B9%D9%82%D8%A8-%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AF%D9%87%D9%94-%D8%A2%D9%87%D9%86بدیهی است در کشوری با وسعت جغرافیایی ایران، حملونقل ریلی یک امکان و توجه به آن یک ضرورت است. این همان سیاستی است که در بسیاری کشورهای در حال توسعه به آن توجه شده و ارتقای کیفیت حملونقل ریلی، مسیری برای توسعه و رشد اقتصادی قلمداد میشود.
صنعت برق؛ چشمانتظار مشارکت بخش خصوصی
/%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82%D8%9B-%DA%86%D8%B4%D9%85-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%B8%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D8%B4%D8%A7%D8%B1%DA%A9%D8%AA-%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%AE%D8%B5%D9%88%D8%B5%DB%8Cناترازی برق در حالی ابعادی بحرانی یافته است که مدیران و متولیان میگویند برای کاهش آلودگی دهشتناک کلانشهرها بهواسطه مازوتسوزی، تن به خاموشیهای دو ساعته در استانهای مختلف دادهاند. آنچه در باب این مسئله بایستی بر آن تأکید کرد سیاستگذاریهای نادرستی است که سالها و سالها اعمال شده و صنعت برق را به وضعیت اسفبار فعلیاش دچار کرده است.
بخش خصوصی؛ کلید رفع ناترازی
/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%AE%D8%B5%D9%88%D8%B5%DB%8C%D8%9B-%DA%A9%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D8%B1%D9%81%D8%B9-%D9%86%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D8%B2%DB%8Cاگر کلیدواژه اصلی مشکل اقتصاد کشور، بحث ناترازی در حوزههای گوناگون است، اما برخی ناترازیها بهخاطر شیوه مدیریت و سیاستگذاریهای ناکارآمد و طولانیمدت، بسیار عمیق و بحرانی شده است. در اینباره، ناترازی برق یکی از مشکلاتی است که حل و رفع آن بیتردید نیازمند تدوین برنامههای نو، جذب سرمایهگذاری و مشارکت فعال بخش خصوصی است.