خیابان مطهری، خیابان مفتح، روبه‌روی پمپ بنزین ۱۱۰، ساختمان آسیا
info@asianews.ir
09123845937
📞 Contact Us

یادداشت


در سوگ دکتر عباس کی‌منش

در سوگ دکتر عباس کی‌منش

از خبر درگذشت دوست دیرین نازنین، دکتر عباس کی‌منش (متخلص به مشکان گیلانی)، استاد پیشکسوت دانشگاه تهران، بسیار متأثر و متألم شدم. نزدیک شصت سال او را می شناختم. آشنایی و بعد دوستی ما از انجمن ادبی ایران به ریاست استاد محمدعلی ناصح شروع شد. خود دکتر کی‌منش در زندگینامه خودنوشتی که در کتاب «سخنوران نامی معاصر ایران» تألیف سیدمحمدباقر برقعی از او چاپ شده است، از تعدادی از اعضای انجمن ایران یاد کرده است، از جمله دکتر خلیل خطیب رهبر، دکتر سیدحسن سادات ناصری، مشفق کاشانی، ادیب برومند، عبدالرفیع حقیقت، مولوی متخلص به تنها، کنی‌پور متخلص به مستی و حقیر سیدحسن امین و شادروان حسین آهی که جوان‌ترین ما بود.

در انتظارِ انفجارِ هوش مصنوعی

در انتظارِ انفجارِ هوش مصنوعی

بر پایه تحقیقات جدید، هوش مصنوعی تا سال 2032 به یک بازار 1.3 تریلیون دلاری تبدیل می‌شود. این گزارش جدید نشان می‌دهد که صنعت نوظهور هوش مصنوعی می‌تواند در سال‌های آینده تا 42 درصد رشد کند. افزایش تقاضا برای محصولات مولد هوش مصنوعی می‌تواند حدود 280 میلیارد دلار درآمد نرم افزاری جدید ایجاد کند، بنابراین بازار هوش مصنوعی در آستانه انفجار است. تحقیقات نشان می‌دهد که این رشد می‌تواند تا 42 درصد افزایش یابد که توسط زیرساخت‌های آموزشی در کوتاه‌مدت هدایت می‌شود و به‌تدریج به سمت دستگاه‌های استنتاج برای مدل‌های زبان (تبلیغات دیجیتال، نرم‌افزارهای تخصصی و خدمات) در میان‌مدت و بلندمدت تغییر می‌کند.

قاچاق؛ تهدیدی خاموش برای اقتصاد

قاچاق؛ تهدیدی خاموش برای اقتصاد

قاچاق کالا و ارز، به‌عنوان یک فعالیت غیرقانونی و سازمان‌یافته، از دیرباز گریبان‌گیر اقتصادهای مختلف بوده و امروزه با پیچیده‌تر شدن ساختارهای اقتصادی و گسترش مرزهای مجازی، ابعاد تازه‌ای یافته است. این پدیده شوم، نه تنها منابع اقتصادی کشور را هدر می‌دهد، بلکه تهدیدی جدی برای تولید داخلی، سلامت جامعه و امنیت ملی محسوب می‌شود.

تجارت آزاد: موتور محرکۀ رشد اقتصادی

تجارت آزاد: موتور محرکۀ رشد اقتصادی

تجارت آزاد، مفهومی که از قرن‌ها پیش مورد بحث و تبادل نظر اقتصاددانان و سیاست‌گذاران بوده است، به معنای حذف یا کاهش موانع تجاری میان کشورهاست. این موانع می‌توانند شامل تعرفه‌ها (مالیات بر واردات)، سهمیه‌بندی (محدودیت در میزان واردات)، مقررات دست‌وپاگیر و سایر سیاست‌هایی باشند که جریان آزاد کالا و خدمات را مختل می‌کنند. در قلب ایده تجارت آزاد، این باور نهفته است که با حذف این موانع، تخصیص منابع بهینه‌تر صورت می‌گیرد، رقابت افزایش می‌یابد و در نهایت، رفاه عمومی ارتقا پیدا می‌کند.